درخواست مشاوره

logo nikamotor

سیستم تهویه IM LS9، هوای تازه و دمای دلخواه برای هر بخش کابین

1405/05/14

calendar icon

زمان مطالعه: 3 دقیقه

Clock icon
bannerbanner

مقدمه

در یک خودروی شش‌نفره با سه ردیف، همه سرنشینان دمای یکسانی را دوست ندارند. ممکن است راننده هوای خنک‌تری بخواهد، سرنشین ردیف دوم دمای ملایم‌تری را انتخاب کند و مسافران عقب نیز به جریان هوای بیشتری نیاز داشته باشند. در این مقاله به زبان ساده بررسی می‌کنیم که سیستم تهویه IM LS9 چگونه کار می‌کند .

در این مقاله چه می‌خوانید؟

  • سیستم تهویه مطبوع سه‌گانه چیست؟
  • سیستم Season Free در IM LS9 چگونه کار می‌کند؟
  • سامانه Air Refresh System چه وظیفه‌ای دارد؟
  • فیلتر کربن فعال CN95 چگونه به کیفیت هوای کابین کمک می‌کند؟

سیستم تهویه مطبوع سه‌گانه چیست؟

سیستم تهویه مطبوع سه‌گانه، کابین را به سه ناحیه مستقل تقسیم می‌کند. در IM LS9، راننده، سرنشینان ردیف دوم و سرنشینان عقب می‌توانند تنظیمات متناسب‌تری با نیاز خود داشته باشند. به این ترتیب، تغییر دمای یک بخش الزاماً به معنی تغییر شرایط تمام کابین نیست. به زبان ساده، سیستم تهویه سه‌گانه اجازه نمی‌دهد یک تنظیم مشترک به تمام سرنشینان تحمیل شود.

توضیح تصویر اول

سیستم Season Free در IM LS9 چگونه کار می‌کند؟

عنوان Season Free نامی است که IM Motors برای سیستم مدیریت دمای کابین خود استفاده می‌کند. هدف این سیستم، ایجاد شرایط متعادل در فصل‌ها و وضعیت‌های آب‌وهوایی مختلف است، از سرمای زمستان گرفته تا گرمای شدید تابستان.کار با این سیستم ساده است. سرنشین دمای موردنظر خود را انتخاب می‌کند و سیستم به‌صورت خودکار شدت فن و نحوه پخش شدن هوا را تنظیم می‌کند. در نتیجه، لازم نیست کاربر مدام سرعت فن را کم و زیاد کند. برای مثال، اگر دمای داخل خودرو بسیار بالا باشد، سیستم ابتدا با شدت بیشتری کار می‌کند. وقتی کابین به دمای انتخاب‌شده نزدیک شد، شدت جریان هوا کمتر می‌شود تا دما در همان محدوده باقی بماند.

توضیح تصویر دوم

سامانه Air Refresh System چیست؟

سیستم تهویه بیشتر برای سرد یا گرم کردن کابین استفاده می‌شود. اما سیستم Air Refresh System برای جابه‌جایی سریع‌تر هوا و ورود هوای تازه به داخل خودرو طراحی شده است. ممکن است دمای داخل خودرو مناسب باشد، اما هوای کابین همچنان سنگین یا نامطبوع احساس شود. در چنین شرایطی، Air Refresh System هوای داخل کابین را می‌تواند تا حداکثر ظرفیت، ۴۰۰ مترمکعب هوا در ساعت با سرعت بیشتری جابه‌جا کند. این حالت معمولاً زمانی اتفاق می‌افتد که:

  • چند نفر مدت زیادی داخل خودرو حضور داشته باشند،
  • پنجره‌ها برای چند ساعت بسته باشند،
  • خودرو مدت زیادی در پارکینگ یا فضای بسته قرار گرفته باشد،
  • داخل کابین بوی غذا، رطوبت یا مواد مختلف باقی مانده باشد،
  • خودرو در یک سفر طولانی استفاده شود.
توضیح تصویر اول
توضیح تصویر دوم

فیلتر کربن اکتیو CN95 چه کاری انجام می‌دهد؟

هوایی که وارد کابین می‌شود، قبل از رسیدن به سرنشینان باید از فیلتر عبور کند. در Air Refresh System خودرو IM LS9 از فیلتر کربن اکتیو CN95 استفاده شده است.

لایه فیلتر وظیفه دارد ورود بخشی از ذرات معلق و آلاینده‌های موجود در هوای بیرون را کاهش دهد. کربن نیز برای جذب بعضی بوها و ترکیبات گازی طراحی شده است. ترکیب این دو ساختار باعث می‌شود سامانه تنها حجم زیادی از هوای بیرون را وارد کابین نکند، بلکه پیش از ورود، آن را از یک مرحله فیلتراسیون عبور دهد.

این موضوع در ترافیک‌های شهری اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. زمانی که خودرو در کنار وسایل نقلیه بنزینی یا دیزلی حرکت می‌کند، ورود مستقیم هوای بیرون می‌تواند بو و آلاینده‌های بیشتری را وارد کابین کند. فیلتر کربن به کاهش این شرایط کمک می‌کند.

جمع‌بندی

سیستم تهویه IM LS9 یکی از نقاط قوت مهم درکابین است.که با توجه به امکانات در نظر گرفته شده ، این مجموعه را به یک سیستم تهویه کامل و مناسب برای سفرهای شهری یا مسیرهای طولانی تبدیل می‌کند. برای آشنایی با سایر امکانات رفاهی و فناوری‌های کابین، می‌توانید مقاله مرتبط به هاب مغناطیسی IM با نقاط اتصال هوشمند و صفحه مشخصات کامل IM LS9 را مطالعه کنید.

مشاوره اختصاصی نیکاموتور

برای دریافت اطلاعات تکمیلی و بررسی کافی است نام و شماره تماس خورد را ثبت کنید، تیم نیکاموتور در اسرع وقت با شما ارتباط خواهد گرفت.

نام و نام خانوادگی

 

شماره تماس:

 

موضوع

انتخاب کنید